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桃園市內壢車站後站東側出入口暨第二、三月台雨棚興建工程於昨（十五）日舉行開工祈福典禮，市長鄭文燦親自主持。市長表示，台鐵規劃在內壢站後站增設東側出入口，明年十月完工啟用，後站可直接進站，不需要經過天橋至前站進站。而後站出站即為莊敬廣場機車停車場，會將機車與行人分流，提升旅客搭車的便利性。同時，市府配合設置的公車接駁區，也會一併完成，讓內壢站每天高達一萬六千五百人次旅客，能透過前後站分流紓解。

市長指出，大內壢地區的人口約有十五萬人，每天約有一萬六千五百人使用內壢車站，台鐵局進行的內壢站後站聯通道暨月台雨棚配合工程，包括增設後站東側出入口和第三月台旅運設施、延伸第二月台南側雨棚、照明及旅運設施等，紓解第一、第二月台上下班尖峰時段的擁擠人潮。

市長表示，他曾向台鐵局說明，不要因為市府主張鐵路地下化，就延宕車站設施的整建工程。桃園站、內壢站和中壢站是桃園三大站，這三站人潮都很多，需要前後站分流，目前桃園新站已經啟用，以電扶梯及天橋連通前後站，市府也重新整修地下道，原本的舊站則改為活動場地使用。內壢不應該被區隔為前後站，將來鐵路地下化完成後，內壢前、後站將整合為一個生活圈，市府也會設置自強派出所、自強圖書分館及按摩棒內壢親子館，並且檢討周邊都市計畫，讓大內壢地區的生活機能更加完整。

美聯社今天(9日)報導，德國高階官員表示樂見土耳其與俄羅斯關係解凍，且他們並未察知土國有背棄北大西洋公約組織(NATO)的危險。

土耳其總統艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)今天訪問俄國，以與俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)展開會談。德國政府俄羅斯關係專員艾勒(Gernot Erler)對德國廣播公司(Deutschlandfunk)說，「土俄關係的冰河期結束，歐洲也得利，因為兩國關係不佳也阻礙到解決(敘利亞與高加索地區)衝突的進展。」

土耳其與俄羅斯邁向和解之際，安卡拉當局與西方的關係正陷入緊張。但德國外長史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)對「畫報」(Bild)表示，他預期土俄關係不會變得「緊密到讓俄國能對(土國與)北約的安全夥伴關係提供替代方案」。

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